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中能公司:“碳”路領跑 搶占高質量發展“新賽道”
發布時間:2023-09-14      作者:朱玥宸      分享到:

毛烏素,黃沙覆,雨稀風猛無花木,這是曾經毛烏素沙漠的模樣,經過70年的生態接力,“千年沙地”已蛻變成了“塞上江南”。把“綠色發展”的鏡頭聚焦到位于毛烏素沙漠東南緣的中能袁大灘煤礦,采煤機轟鳴旋轉,鐵道線上滿載“烏金”的鋼鐵巨龍源源不斷,紅紅火火的生產景象包裹在一片碧空萬里、綠草茵茵之中,一幅青紅交織的發展新畫卷正徐徐展開……

智慧賦能 按下綠色開采加速鍵

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走進該礦調度信息中心,科技感、智能感撲面而來,井下各生產環節以極致高清的畫質在大屏上呈現著。開機生產前,只見調度員向順槽集控中心發出指令,操作工輕點鼠標,數百米深的井下,智能化綜采機組所有設備依次緩緩啟動,割煤、移架、推溜、運輸、消塵一氣呵成。

面對井下煤層厚度不穩定、采高難控制的復雜現狀,該礦堅持綠色與智能“雙輪驅動”,先后建成7個智能化綜采工作面,應用智能化綠色采礦技術和新型機械,減少對土地資源的破壞,提高資源利用率、開采效率,提升煤炭開采質量。另外,今年5月該礦與西安科技大學合作成立了“袁大灘煤礦400m超長綜采工作面安全開采技術研究”課題組,為薄煤層高效開采再添一翼。

為最大限度減少煤礦開采對地表土地及生態環境的破壞,該礦精心編制《土地復墾方案》,按照“在保護中開發,在開發中保護”的原則,積極開展采煤沉陷區治理工作,2022年取得首家土地復墾資金批復,以強有力的資金保障,最大限度改善復墾區的耕作條件,提高其保水保肥能力與生產力,讓礦區荒漠煥發生機。

變廢為寶 探尋“點綠成金”新路徑

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煤矸石的處理一直是煤礦企業的“老大難”,但“老大難”問題不能“一直難”!該礦將采掘工藝工序銜接與綠色開采結合起來,堅持“矮型化、重型化、大功率”設備選型原則,對斷面、層位控制、工程質量、回采高度及文明衛生等影響煤質的因素進行詳細分析,實施精采細采,做到少割矸和不割矸。充分發揮“四員兩長”作用,現場進行跟蹤“找茬”,做到“三撿四不上”,努力從源頭降低含矸率,實現了低碳增盈創效。另外,積極拓寬煤矸石回用途徑,2022年5月,袁大灘煤礦煤矸石制建材項目正式投產,實現了矸石山“變廢為寶”的嬗變。

“寧舍一碗飯,不舍一碗水”是榆林這個重度缺水地區的真實寫照。為解決水資源浪費和“黑水”污染問題,該礦在礦井水處理問題上下足功夫,制定《黑水處置方案》,對水倉、水泵、管路及臨時排水點的管理使用進行了詳細規范,緩解盤區水倉、中央水倉運行負擔,確保排放水質滿足環保要求,過好礦井水處理的第一道關。礦井水經井下水倉初沉排至地面后,再經過預處理和深度處理兩道關口,實現了“黑水”變“綠波”。 

“我們投資4億建成了全國最大的‘晶種法’礦井水深度處理項目,出水水質達到地表Ⅲ類標準,并且實現了并網綜合利用,水資源達到了100%處理、100%達標、100%利用的‘三百目標’?!痹摰V負責人介紹。

裝備升級 開啟廢氣治理新革命

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“車號Z064檢測合格,可以入井?!痹诰嚯x副斜井井口不遠處的輔助運輸車輛檢測站,經檢測合格后的車輛領取合格單后依次向井口緩緩駛去。

目前該礦井下車輛均為柴油車輛,尾氣檢測是檢車時必不可少的環節。通過檢測站內識別系統的配套,結合檢測平臺軟件對車輛狀況進行顯示和分析,實時檢測出車輛是否合格,合格車輛會派發合格證予以入井,不合格車輛責令返回常州科試進行維修,讓車輛尾氣這個“隱形殺手”在地面就受到“重創”。除此之外,該礦毫不“心慈手軟”,今年1月份,啟動了防爆車輛尾氣凈化裝置安裝工作,4月全部投運車輛改裝完成。改裝后,CO的凈化效率達90%以上,PM降低率達30%以上,讓這個“隱形殺手”再也不具威脅。

“在掘進過程中,我們以泡沫噴霧降塵作為主要除塵手段,不僅抑塵效率高效果好,且與水霧降塵的用水量相比較,泡沫降塵可節約水資源達80%以上。”該礦通風副總工程師介紹。井下揚塵同樣是空氣污染的“罪臣”,為此,該礦鐵腕出擊,采取泡沫噴霧降塵的同時,推廣應用智能綜合降塵系統,集成了粉塵監測技術、紅外熱釋感應技術、管路自動控制技術等,實現粉塵與噴霧水幕的聯動和遠程監控。這標志著該礦“井下空氣質量革命”進入了智能化的新階段。

新征程呼喚新擔當,新使命激勵新作為。陜煤集團榆北煤業中能袁大灘礦業將聚焦減污降碳協同增效,不斷挖掘生態發展潛力,踏實踐行、久久為功,讓高效能治理成色更深,高質量發展亮色更足。