中能公司將“提質、擴能、跨界、破圈”作為各項事業的前行路標，而智能化、智慧化礦井建設是該公司前進路上的重要基石。
中能公司袁大灘煤礦目前已建成112盤區11205綜采工作面、11208綜采工作面兩個智能化綜采工作面，這離不開廣大干部職工的不懈努力和默默付出。以該礦綜采二隊隊長薛志文為例，從一名普通的采煤機檢修工成長為綜采隊公認的“設備通”，他的一路成長恰如高歌猛進的智慧礦山建設，雖歷經坎坷，但總收獲滿滿。
14年歷程，歷經16個綜采工作面，30余項創新……奔波于千尺煤海，薛志文每一步都走得踏實，每一項工作都完成得盡心盡力。身為黨員的他帶領著區隊完成了一次又一次的安全生產任務，而對于智能化建設，他也敢于作為，勇于擔當。
智能化建設初期，對他來說，真的是上馬容易騎馬難，智能化很大程度上代表著無人化。以前，工作面一直有人在跟機巡視，如果把這些人撤走，萬一出現事故，影響生產，如何是好？
于是，他每天跟著廠家下井試機，從最簡單的現場和系統軟件查看、工況監測及智能化設備安裝學起。連續數月的監測、觀察，他們終于確定智能化是可行的，“科技興安”亦成大勢所趨。
就像綜采二隊采煤機司機劉洋所說，自從實現了智能化采煤，每班生產人員由16人減至10人，人雖然少了，但單班產量還比之前高了不少，工作輕松了許多，收入也更高了。
而對于薛志文來說，怎么能讓兄弟們更安全、更輕松地把錢賺到手，真正實現高高興興上班，開開心心回家，才是他的最大動力。
現在的綜采工作面，突破了傳統一鍵啟停、記憶割煤的簡易智能開采模式，形成了一套以智能化監控中心為核心，以工作面視頻、音頻、以太網、遠控為基礎的集中自動化控制系統。該套系統可將工人從生產現場解放到相對安全舒適的順槽中心，來對液壓支架、采煤機、刮板輸送機、轉載機等設備進行實時監測和遠程操控，達到了工作面“少人化”甚至“無人化”的開采。
對于智能化礦井建設，智能化綜采工作面的建設僅僅是其中的一項，與之相伴的智能主煤流系統、智能供電、智能供排水、智能通風與壓風等等，都是智能化礦井建設必不可少的“頂梁柱”。
以智能主煤流系統為例，該系統以地面控制為主、井下為輔，配有煤流分析、AI視頻分析系統，安裝相關設備達百臺，布放線纜13500余米，錄入異物 400多件， AI算法標注20000多張，才實現了多部帶式輸送機遠程集中協調控制、單機自動控制、一鍵啟?？刂疲?、逆煤流啟停）,以及各部帶式輸送機保護、變頻器、電機溫度等設備的數據實時采集、狀態監測、故障在線診斷與預警、運行效率分析等功能。
通過智能主煤流系統，在大大降低職工勞動強度同時，也保證了礦井主運輸系統的正常運行，助力礦井年度安全生產任務順利完成。
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“機械化換人、自動化減人、智能化無人”在這里落地實踐，“安全、高效、智能”可持續發展之路在這里越走越寬，曾經讓幾代煤礦工人憧憬的美好生活，如今在中能公司正逐步成為現實。毛烏素沙漠中，一座現代化、智能化示范礦井正在大放異彩。
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