“真的沒想到，從進廠排隊到交易、訂單確認、裝煤過磅等一套流程下來，不僅全程無人接觸，而且效率也很高?！?月26日，在煤炭地銷現場，一位拉煤車司機提起智能化帶來的裝車效率，高興地對記者說。車輛從進廠區到出廠區，除了智能語音提示外，早先忙碌的運煤專線上竟看不到一個人影。
中能公司作為新能源企業，其主力礦井袁大灘煤礦建成投產后，便加快礦井智能化建設，短短兩年多時間，企業智能化就實現了從無到有，從有到優，從優到強的歷史性跨越。礦井的智能化工作面、智能化快掘系統以及智能化倉儲等一大批智能化技術的應用與開發，確保了企業智能化產業升級迭代。 “過去拉一趟煤，從進廠排隊到裝運、檢測往往需要七八個小時，一天裝不了多少車，還把人忙得精疲力竭?！碧崞鹬悄苓\銷系統投用前的一些問題，中能公司市場銷售部負責人連連搖頭，“自從系統投用后，所有銷售環節都實現了智能干預，現在進廠拉煤不用排隊了，從進廠到出廠也就10多分鐘。” 為了提高煤炭銷售效率，盡可能滿足煤炭的快裝快運，把職工從繁重的勞動中解脫出來，中能公司集中對地磅無人值守計量、進出門崗閉環管控、配煤裝車等系統進行改造升級。從2022年1月到當年底，短短一年時間，智能集控中心就建成投用。中能公司在煤炭銷售方面嘗到了數字賦能帶來的甜頭，該系統讓銷售真正實現了從“人控”“自動”到“智能”的全面轉化升級。 “根據客戶需求調整數據分析，我們需要對圖像采集、數據傳輸等設備運行進行優化調整……”在市場銷售部集控室，工作人員賀曉蘭正通過智能運銷系統觀察倉位、配煤、裝車系統的運行情況。 坐在集控室的操作員井文，緊盯屏幕，輕輕移動鼠標……23秒，你可能沒喝完一杯水、沒吃幾口飯，一輛拉煤車已經裝滿了煤。接著，裝滿煤炭的車輛一動，遮蓋煤炭的篷布便自動完成覆蓋。 在智能運銷系統集控調度中心，利用先進的傳感監測、大數據、物聯網、云計算等高端科技搭建的智能管控平臺十分搶眼，上面布滿了曲線、柱狀、餅狀和各個裝車點采集視頻、司機裝煤前的自助操作組成的各種標識，科技范兒十足。通過它，智能運銷系統的“健康”情況一覽無余。 智能運銷系統的建成讓銷售人員、客戶、司機三方智能聯動起來，使煤炭銷售工作變得便捷、高效。中能公司市場銷售部選運隊隊長紀學良說：“智能運銷系統投用后，我們再也不用過夏天揮汗如雨、冬天瑟瑟發抖、天天‘灰頭土臉’的日子了，也有效避免了人工司磅、裝車引發的矛盾糾紛?！?/p> 據估算，智能運銷系統的投入使用，從配煤到裝車只需47秒，比原先用時減少了4分53秒，過磅速度由原來的每車8分鐘縮短至25秒，打票和取票做到隨到隨拿，精細化管理和集約化管理的完美融合，讓制約煤炭運銷能力的瓶頸被打通。 智能運銷系統通過應用“智慧腦”，在減員增效的同時，對五大板塊進行賦能，建立精益數據“0”延時、精準識別“0”偏差、精細計量“0”誤差、精準裝車“0”干預、精美中樞“0”事故的五大“0”系統，打造以洗選、裝運、銷售全鏈路的智能、高效、安全、綠色的閉環煤炭銷售新模式。 “我們通過應用‘智慧腦’，最大限度提高設備運行效率，降低了管理成本，提高了工作效率，杜絕了煤炭的‘跑冒滴漏’現象，降低了公司的‘雙碳’運行成本?！敝心芄臼袌鲣N售部環保專干說。
全智能管理系統實現了“智能派單—客戶派車—識別進廠—智能叫號—精準計量—精確裝車—核驗出廠”全過程的自動化、智能化、無人化管控。通過對整個運銷環節的智能化控制優化，中能公司市場銷售部選運隊也成功從勞動密集型區隊升級為智能技術型區隊，煤炭發運效率大幅提升。
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