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  開年以來，曹家灘公司綜采區通過“五小發明”“小改小革”等全員創新活動，極大地激發了全體員工創新活力，有效促進了各項工作效率的“大提升”。

神奇的“鋼板”

  “班長，生產中煤機的拉杠太容易松動了，咱能不能想辦法解決一下？”

  面對“采煤機拉杠易松動”的問題，該區檢修班不等不靠，主動出擊，由班長周海洋召集全體班組成員積極出點子、想辦法解決難題。

  據了解，采煤機工作中，左右牽引部與中間電控部連接處，四條拉杠拉緊力有限，振動拉桿很容易產生震動，存在安全隱患。針對這一問題，班組全體員工共同研究，制作出“煤機拉杠防松裝置”。通過在采煤機前后機身、中間電控箱和左右牽引部加固焊接護板，大大增強了煤機機身拉桿拉緊力，有效防止了大幅度震動造成拉杠松動現象，防止了拉杠失效對煤機造成的損壞。

“電控”不誤放煤功

  “隊長，咱們放頂煤時運行的電液控制程序各種符號數字太復雜，感覺比學高數都難?！痹摴揪C采區技術員高宇瑩打趣道。

  原來，122108綜采工作面的支架為放頂煤支架，人員操作控制器放煤操作難度較高，經常存在失誤操作情況，已經不能滿足現場實際生產需要。

  對于這個問題，高宇瑩直接將一級尾梁、二級尾梁的操作步驟插在控制器面板，簡化操作步驟，降低人員操作難度，使員工在3秒內就可以完成放煤作業，并且增加護幫板、伸縮梁的成組動作，極大地降低了放煤工用控制器進行放煤作業的難度，使生產過程中人員操作更加簡單、方便、實用，大大提高了工作效率，增加了煤炭資源回收率。

小螺母，“大”作用

  螺母，是日常生活和工作中常見的物件，但在礦用減速機齒輪上的螺母，可一點都不簡單！

  隨著該公司122108綜采工作面的不斷的推采，運輸機鏈輪運行震動容易造成定位螺栓松動，使齒輪聯軸器左右竄動，最終引起齒輪聯軸器與減速機脫落或與鏈輪脫落的現象，造成運輸機停機等生產誤時情況。

  作為這一現象的發現人，該區生產班班長匡緒廣把這一切看在眼里，急在心里，組織班組人員進行共同研究討論。最終，本著從問題源頭解決問題的原則，將原來的四方定位螺栓改為M30的六方螺栓，并在螺栓上打眼使用φ4的鐵絲穿過三根螺栓將其拉緊，更加容易地緊固螺栓，并有效防止在生產過程中定位螺栓的松動，極大地降低了生產誤時，為該公司原煤生產任務的完成提供了可靠保障。