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  2020年，小保當公司以“降成本、提效益”為最終落腳點，通過科學組織、扎實開展，做實做細降本增效工作，實現了全年營業收入58.2億元，利潤總額22億元，較上年翻了一番，可控成本下降6元/噸。

材料控制好了，成本就下去了

  2020年以來，該公司從材料的領用存放、追蹤回收、改造利用三方面進行全面管控，力爭做到規劃合理、工完料盡。按照“審批嚴考察、領取立臺賬、用料強監管”的標準，規范井下配件“交舊領新”制度。要求各單位以組為單位，提前進行月度材料報備，并將領取的材料實行上架分類、工器具碼放、零部件貼標管理，大大降低了材料的損壞和丟失率。

  本著“誰更換、誰回收”的原則，該公司實行“工后舊料回收”登記制，由專人負責記錄跟進，真正做到材料的追蹤回收。井下舊廢料的堆放、回收由專人分類管理，便于二次利用，綜采工作面僅接線盒、閥門等配件的回收率達95%以上。此外，鼓勵員工對廢舊配件進行“廢利用，舊維新”，并按原材料的一定比例給予獎勵，激活員工的創造活力。

設備保養好了，管理就落實了

  “保養好設備就是為自己省心，你把它保養到位，它肯定不出問題，你糊弄它，它遲早會給工作添麻煩?！币惶柮旱V綜采二隊隊長劉超常常這樣告誡自己的員工。

  該公司始終把設備維護作為工作中的重點，堅持推行“懂理論、強技能、重過程”的設備保養理念，達到“提質降本”的目的。各區隊統一每周二、周五進行集中學習《設備保養手冊》及三大規程來提高員工理論水平，掌握設備性能，確保發生故障后能快速準確作出判斷；以“師帶徒”和每月大檢修為抓手，通過師傅的言傳身教和實戰歷練來快速提升員工技能水平；優化該公司各礦井生產調度，在生產過程中避免設備空載運行，提高開機率，降低電力運行成本。隨著保養水平的提升，相較去年設備保養費下降10%。

煤質提升了，“含金量”就增加了

  提升煤質重在過程的長期管控。自降本增效工作開展以來，該公司從對采掘工作面的監督管理和定期做好地質預測抓起，加強采掘工作面的防治水、防掉矸管理，做好采掘現場煤層變化的應對和調整工作，防止割頂割底，降低灰分；依照“按章執行+責任追究”加大對運輸過程的監管力度，嚴禁積水、雜物上皮帶，影響煤質。作為一線煤質監督的“火眼金睛”，煤質化驗室通過取樣檢測，能夠第一時間掌握煤質情況，不僅對調整生產具有指導作用，更確保了煤質的“含金量”。

  在做好內部煤質管控的同時，密切關注外部煤炭市場的需求變化，及時進行調研和產品結構優化，確保產銷對口，避免產銷不一造成損失。

  “煤炭質量是煤礦企業的生命線，今年公司在煤質提升方面取得了不錯的效果，全年平均發熱量保持在5600大卡，今后我們要繼續創新改進，爭取有更大突破。”銷售分公司楊海平在年度總結會上講到。

經營水平提高了，效益就顯著了

  提升經營管理水平是做好降本增效的基礎。隨著“1+1經營管控體系”的日漸成熟，該公司的經營管理水平也邁向了新的臺階。該系統通過與陜西煤業“三網一平臺”、膠輪運輸車系統的融合，將材料費、電費、車輛使用費進行數據的實時傳輸，并按照20%的比例節獎超罰，不僅形成人人自主節約的意識，同時降低了能源消耗，最終實現個人收益與企業效益的雙提升。

  “實行工序差額工資兌現對廣大員工來說是好事兒，大家心里都有數，省下來就是賺到，很明顯是良性循環?！痹摴窘洜I管理中心副經理龐超介紹到。

  此外，該公司積極從車輛使用入手，堅持以“人車不空座，料車不空跑”為原則，最大程度減少無計劃用車。今年6月份開始，取消了跟班車，推行“提前計劃、限時考核、協作用車”三步走方式來提高用車效率。此外，同時，正在運行的“曹操快車”系統，對運用車輛行駛路徑進行大數據分析，減少了車輛空載和車輛重疊，有效節約了時間和成本。